KingEcu, yakıt verimliliğini artırırken arabalarınızı güçlendirmek için dizel ve benzinli motorlarınız için yüksek hassasiyetli ve özel olarak geliştirilmiş ECU Ayar Dosyaları ve ayar hizmetleri sunar.
Herhangi bir model, marka veya üreticiden bağımsız olarak, son derece deneyimli mühendislerimiz tam bir hassasiyetle profesyonel tuning hizmetleri sunar. Uzman mühendisler tarafından geliştirilen tuning dosyalarımız, motor parçalarınızın güvenliğini sağlamak için yüksek hassasiyetli bir dyno üzerinde de test edilmiştir.
Chip tuning ile motordan ekstra performans elde etmek için motor kontrolünün parametrelerinde değişiklik yapılır. Özellikle boost haritası, ateşleme haritası veya yakıt haritası gibi haritalar optimize edilir.
Gelişen teknoloji ile dizel motorlar artık bunlara bir şey eklemek veya çıkarmak için ayrıntılı prosedürler gerektiriyor. Benzer şekilde, DPF'yi kaldırmak için bir DPF silme kiti kullanılır.
EGR iptali araba meraklıları tarafından sorulan yaygın bir sorudur. EGR valfinin kötü belirtileri genellikle sürücülerin EGR'yi silmenin mi yoksa tamamen çıkarmanın mı daha iyi olduğunu merak etmesine neden olur.
Anti Lag, turbo gecikmesini ortadan kaldırmak için kullanılan bir sistemdir. Genellikle ralli arabaları için düşük motor devrinde bile turboyu tam hızda döndürmek için tasarlanmıştır.
Gaz kelebeğini kaldırdığınız zaman egzoz borusundan egzoz patlaması ve alev atmasına POP&BANG adı verilir. ECU’ya yeniden yüklenen bu özellik arabanızın daha sportif ve havalı görünmesini sağlar.
Günümüzde birçok araçta hız limiti bulunmaktadır. Bu limit genellikle ticari araçlarda yer alır. Hız limiti iptali diğer bir adıyla VMAX iptali araç performansı ve yakıt tasarrufunu etkileyen bir uygulama değildir.