Was ist POP&BANG?

Wenn Sie den Gashebel anheben, wird die Explosion und das Flammenwerfen des Auspuffrohrs aus dem Auspuffrohr als POP&BANG bezeichnet. Diese in die ECU nachgeladene Funktion lässt Ihr Auto sportlicher und cooler aussehen. Bis vor kurzem war diese Funktion nur für Hochleistungsautos. Unsere Ingenieure haben jedoch Tuning-Dateien entwickelt, die POP&BANG-Tuning- Anpassungen an viele Diesel- und Benzinfahrzeuge bringen .

Das Laden der POP&BANG-Einstellung auf den Auspuff des Autos erzeugt ein Echo von Knallen und Knacken. Wir können dieses Geräusch so erklären, dass der Kraftstoff mit dem heißen Auspuff in Kontakt kommt, bevor er explodiert. Die gebräuchlichste Methode zur Anwendung von POP&BANG besteht darin, den Zündzeitpunkt zu verzögern und das Kraftstoff-Luft-Gemisch später bei Motordrehzahl zu zünden. Sobald die Zeit richtig eingestellt ist, öffnet sich das Auslassventil, damit das Gas als POP&BANG entweichen kann.

Es entsteht durch den unverbrannten Kraftstoff in der POP&BANG- Auspuffanlage. Wenn überschüssiger Kraftstoff in das Abgassystem gelangt, steigt seine Temperatur und wird im Abgas statt im Brennraum gezündet. Der Lärm kann durch den Einbau einer Deca- oder Full-Deca-Auspuffanlage übertrieben werden. Aber die Hauptursache für Explosionen und Explosionen ist die ECU und der Kraftstoff des Autos.

Wie wird das POP&BANG-System auf Fahrzeuge angewendet?

Bei der Anwendung des POP&BANG-Systems auf Fahrzeuge sind zwei Dinge erforderlich. Zuerst müssen wir die Software in Ihrem Steuergerät ändern, damit es nicht den Kraftstoff absperrt, sobald Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Dies bedeutet, dass selbst dann, wenn Sie das Pedal nicht betätigen, etwas Kraftstoff versprüht wird. Zweitens verzögern wir den Zündzeitpunkt während der Verzögerung. Dieser Prozess bewirkt, dass sich die Flammenfront später als normal ausbreitet. Das bedeutet, dass beim Öffnen der Auslassventile der Zylinder nicht mehr der einzige Ort ist, an dem ein Teil der Verbrennung stattfindet und sich die Flammenfront ausbreitet.

Das Timing ist bekanntlich sowohl für die Sicherheit als auch für die Leistung sehr wichtig. Dies kann die Leistung stark verschlechtern, wenn der Zündzeitpunkt verzögert wird. Daher ist die Verzögerungszeit so programmiert, dass sie nur auftritt, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Dieses System ist auch in unserer POP&BANG-Anwendung verfügbar und mindert die Leistungsfähigkeit Ihres Autos in keiner Weise. Es kann sogar die Leistung von Autos mit Turbolader verbessern.

Ist Turbo für POP&BANG Remap erforderlich?

Für POP&BANG ist kein Turbo erforderlich. Denn die wichtigsten Segmente sind Zünd- und Abschaltverzögerungen. Der einzige Unterschied zwischen Turbo- und Nicht-Turbo-Autos besteht darin, dass Autos mit Turbolader von der Anti-Lag-Funktion profitieren. POP&BANG kann auch bei stehendem Auto auftreten. Die Geräusche, die aus dem Auspuff kommen, sind jedoch geringer.

Ist das Tuning von POPS&BANG zuverlässig?

POP&BANG-Tuning ist absolut sicher, wenn es richtig gemacht, unter Kontrolle gehalten, gut getestet und nicht zu weit getrieben wird. Tatsächlich bieten viele Hersteller POP&BANG Knallgeräusche als Serienausstattung für ihre Autos an. Diese Funktion ist in Fahrzeugen mit Garantie- und Sicherheitsansprüchen enthalten. Die POP&BANG-Funktion ist in den bekanntesten Fahrzeugmodellen wie Mercedes-Benz (insbesondere für AMG-Fahrzeuge), BMW, VW und anderen VAG-Modellen enthalten. Für andere Fahrzeugmodelle haben wir jedoch den POP&BANG-Service als bestes Fahrzeugsoftwareunternehmen der Türkei.

POP & BANG Bühnen und Möglichkeiten

Kraftstoffmenge und Zündverzögerungsstufe geben Ihnen viel Spielraum, um Ihre POP&BANG-Neuzuordnung anzupassen. Es gibt jedoch einige Dinge zu beachten, wenn Sie eine sichere und reibungslose Fahrt wünschen. Wir bieten unseren Kunden einen zweistufigen POP&BANG-Service, um Sicherheit zu bieten und gleichzeitig ihre Anforderungen zu erfüllen.

In der ersten Phase erzeugt die POP&BANG-Anwendung einen gemäßigten Knallton. Einige unserer Kunden verlangen eine solche Anwendung, und die erste Stufe POP&BANG bietet auch einige Vorteile. Zum Beispiel müssen Sie für unsere Erstanwendung bei den meisten Fahrzeugen nicht auf Aftermarket-Teile oder andere Hardwareänderungen zurückgreifen.

Da einige unserer Kunden jedoch ein extremes Volumen wünschen, bieten wir ihnen einen POP&BANG-Service der zweiten Stufe an. Die zweite Stufe umfasst eine Reihe verschiedener Upgrades, die uns helfen, Ihre Einstellungen Ihren Wünschen anzupassen. Die zweite Stufe beinhaltet den Ausschluss des Sportkatalysators. Dieses Lagerteil hat nicht genug Kapazität für schwere POP&BANG-Anwendungen und muss daher entfernt werden.

POP & BANG-Anwendungen, die wir bedienen

Seit unserer Gründung entwickeln wir professionelle POP&BANG Modifikationen für die gängigsten und beliebtesten Automodelle auf dem Markt. Unter den Automodellen, die wir POP&BANG-Service anbieten, gibt es viele andere Automodelle wie Skoda, Seat, Renault, Peugeot, Citroen, Mini, Volvo, Fiat, Lancia, Ferrari, Lamborghini, Ford. Sie können unser Unternehmen kontaktieren, um Informationen zu unserer POP&BANG-Anwendung zu erhalten und von unseren zuverlässigen Dienstleistungen zu profitieren.